jpshoppingcoupons.com | 21,000円引き ジョグ アプリオ タイプ2 カスタム エンジンチューンその他 小型 原付 4Lv

乗ることが無くなってきたので出品しました。
規制後エンジンはシリンダーポート、吸気、排気を変えてしまうと規制前並、それ以上の性能を発揮できます。
ビーノハンドル周り流用
バイク車体
エンジン周り
詳細は下に書いておりますが気になる点などあれば

2stオイルはスズキ CCIS type2 と スーパーゾイルを
駆動系

VM18ビックキャブキット
加速寄りのセッティングでフロントアップする加速感から最高速度はメーター読み85キロは出てます。
ステムベアリング交換
フロント周り
その他
(ヘッドライトとして使用)

軽量クラッチ (多分キタコ)
1:1に割ったものをいれております。
STAGE6 オーバーサイズプーリーKIT Variator Kit
SA16J(規制後)エンジン流用
STMクランクベアリング(高速ベアリングに交換)
ですが前オーナーが水冷にしてたためメットインにホースを通す穴が沢山空いております

商品の情報

カテゴリー	車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体
商品のサイズ	51cc-125cc
ブランド	アプリオ
商品の状態	傷や汚れあり

YSSリアショック(エンジン側ブッシュ交換済み)

C.F.POSH RacingCDI デジタルスーパーバトル
フレームとハーネスは4LVを使っております。

全波整流化
ファイナルギア部ベアリング交換
車・バイク・自転車
デイトナ、インテークチャンバー
全バラして組み上げた車両になります
規制後エンジンは遅いと思われますが
オイルランプをウィンカーインジケータと併用
CDI
Ups 軽量クラッチアウター
EX3ポート アルミメッキボアアップキット 68cc
(オーバーサイズの為セルレスになってます)

エンジンマウントベアリング交換

バイク
SA39Jフォーク流用
KN企画 ロングベルト
質問して頂ければ回答させていただきます
メーカー不明ワークライト
STAGE6 レーシングフルカウンタークランクに交換

フルメンテして乗り始めたので特に不具合等ありません。


(セルモーター穴はワンオフで蓋を作ってもらいました)
メーカー...ヤマハ
カメレオンファクトリービックリードバルブ交換
Cb400SFハンドル流用
スェッジラインステンレスメッシュホース交換
フォークオーバーホール
4LVをベースに改造しております。

V8スポーツマフラー(BMFと同じ物です)
エンジンは規制後を使ってます。
灯火類LED化
外装は4JPですが
SA39Jキャリパーに変更